台中国际机场 旅客人次创高

台中国际机场近六年总旅客数

台中国际机场2019年度总旅客人数,创历史新高!台中航空站24日表示,该机场2019年度总旅客人数282.19万人次、年增6.94%,创历年来新高,台中国际机场砸下9.9亿元,办理国内航厦整体改善工程,预计2022年底完工,届时,航厦年旅客总容量,将由原290万人次再提升至369万人次。

台中国际机场2019年度总旅客人数282.19万人次、年增6.94%;其中,国际及两岸航线旅客人数共计169.2万人次、年增4.63%;国内航线旅客人数112.99万人次、年增10.6%,均创历年来新高。

不过,远东航空因长期营业亏损及资金筹措困难,自去年12月13日起在台中国际机场停止营业,已直接影响该机场未来国内金门、澎湖马公及两岸航线旅客成长量。另外,新冠肺炎疫情爆发后,也影响该机场未来两岸航线旅客成长量,直接冲击该机场2020年总旅客人数的表现。

因台中国际机场运量成长迅速,现有航站区营运机坪共有11个停机位,已渐趋饱和,为因应航空运量需求及机场发展,交通部民航局耗资2.8亿元,自2016年起,历时三年辟建新过夜机坪,增加七个停机位,去年2月28日正式启用。

桃园土地交易热 大园区居冠

航空城、捷运等建设陆续启动,加上众多重划区进入开发阶段,三动能激发桃园土地交易热度提高。据桃园不动产交易e指通统计,桃园2019年全年素地交易共7,973笔,年增5%,其中土地交易航空城持定区占75%的大园区,年成长62.8%居冠,中坜区、芦竹区各以46.7%、22.1%的成长率分居二、三名。 大园区去年素地交易959笔,创五年新高,其中有722笔来自于来航空城特定区,占约75%,土地交易均价每坪在6.69~6.88万元,较2018年同期年增幅度5.8%~16%不等,显示航空城土地交易不仅价扬,量也回升。 大园区土地交易主要集中在埔心段、竹围段、横山段一带等地,房屋航空城直营店店长徐国强指出,去

台中航空站指出,国际机场启用新过夜机坪后,可增加营运机坪调度弹性,使得该机场每天上午七时至九时的尖峰时段离场航班数,可从目前的11班,再增至15个班次,可纾解机坪调度压力,并显著提升机场整体运作效率,这也是2019年总旅客人数创新高因素之一。

台中国际机场目前国内航厦为二层楼建筑,其中仅一楼提供旅客使用的国内航厦,未来国内航厦改善工程执行后,将改为三层楼建筑,各层楼都将与国际航厦连通,使国内航厦与国际航厦的空间能有效整合共用,完工后,使得该机场航厦年旅客总容量,由原290万人次再提升至369万人次。

台中国际机场2040年整体规划,交通部民航局将同步办理机场阳西区发展计画,建设经费将再增加508亿元,亦即,由原规划248亿元,再增至756亿元,逐步推动民航专用跑道,及其他机场设施用地的建设等方案,并以1,000万人次以上的容量为目标,让该机场跃升为现代化与智慧化的国际级机场。